Alfa Romeo 147 3p 1.9 JTD 120 CV Collezione (2008)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo 147 - Vista 1
Alfa Romeo 147 - Vista 2
Alfa Romeo 147 - Vista 3
Alfa Romeo 147 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147

Potência

120CV

Torque

255Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

153g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

196km/h

Peso

1345kg

Preço

22,770

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

292 L

Tanque

60 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo255 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas292 L

Análise detalhada do Alfa Romeo 147 3p 1.9 JTD 120 CV Collezione (2008)

Descrição geral

O Alfa Romeo 147 Collezione é muito mais do que um simples compacto a diesel; é a encarnação do 'Cuore Sportivo' italiano numa embalagem acessível. Esta edição especial de 2008 refina uma silhueta já icónica, oferecendo uma experiência de condução e um estilo que transcendem as suas especificações. É um carro que não só o leva ao seu destino, mas que o faz sentir cada metro do caminho, um tributo a uma era em que o design e a paixão pela condução eram os protagonistas.

Experiência de condução

Ao volante, o motor 1.9 JTD de 120 CV surpreende pela sua força contundente desde baixas rotações, graças aos seus 255 Nm de binário. Não é um desportivo puro, mas a sua aceleração é enérgica e cola-o ao assento com uma gratificante sensação de força. A verdadeira magia reside no seu chassis. A direção é rápida e comunicativa, e a suspensão dianteira de paralelogramo deformável conecta-o diretamente ao asfalto, permitindo-lhe traçar curvas com uma precisão e confiança que apaixonam. Cada viagem torna-se uma oportunidade para desfrutar, sentindo como o carro responde a cada uma das suas intenções com uma agilidade e um equilíbrio extraordinários.

Design e estética

O design do Alfa 147 é uma obra de arte intemporal assinada por Walter de'Silva. A sua frente, dominada pelo lendário 'scudetto', irradia caráter e desportivismo. As linhas fluidas percorrem uma carroçaria compacta e musculosa, culminando numa traseira limpa e elegante. Esta versão Collezione, com as suas jantes de 17 polegadas, acentua a sua postura atlética. Por dentro, o habitáculo envolve-o num ambiente puramente italiano, com um posto de condução orientado para o piloto e mostradores que convidam a conduzir. É um carro que continua a virar cabeças, um ícone de beleza que se recusa a envelhecer.

Tecnologia e características

No seu contexto de 2008, o 147 oferecia uma tecnologia focada na eficiência e no desempenho do motor. O seu motor a diesel com injeção common rail e turbo de geometria variável era uma peça de engenharia avançada, procurando um equilíbrio entre desempenho e um consumo contido de 5,8 litros. Não espere ecrãs táteis nem assistentes de condução modernos; a sua tecnologia é a que importa para o purista: um chassis bem afinado, travões de disco eficazes nas quatro rodas e uma mecânica projetada para transmitir sensações, não para as isolar. É a tecnologia ao serviço da emoção.

Concorrência

Na sua época, o Alfa 147 enfrentava gigantes alemães como o BMW Série 1, o Audi A3 e o Volkswagen Golf. Enquanto os seus rivais se destacavam pela sua sobriedade, qualidade de construção quase perfeita e praticidade, o Alfa Romeo jogava numa liga diferente: a da emoção. Era a alternativa passional, o carro que se escolhia com o coração pelo seu design arrebatador e comportamento dinâmico, sacrificando talvez algum espaço ou fiabilidade percebida em troca de uma alma e um caráter que os outros não podiam oferecer.

Conclusão

O Alfa Romeo 147 1.9 JTD Collezione é uma declaração de princípios. É um carro para quem entende que a condução pode ser uma fonte de prazer, não uma simples tarefa. Representa o melhor do design italiano e uma engenharia focada nas sensações, demonstrando que um motor a diesel não tem de ser aborrecido. Apesar dos anos, o seu encanto permanece intacto, lembrando-nos de uma época em que os carros tinham uma personalidade única e distinta. É uma joia imperfeita e apaixonante, um futuro clássico com um coração que ainda bate com força.