Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
120CV
Torque
255Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1345kg
Preço
21,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
292 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 3p 1.9 JTD 120 CV Distinctive (2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 é muito mais do que um simples carro compacto; é uma declaração de intenções, um pedaço da história automobilística italiana que pulsa com um coração a diesel. Este modelo, na sua versão 1.9 JTD de 120 CV, demonstrou que a paixão e a eficiência não tinham de ser mutuamente exclusivas, oferecendo uma porta de entrada para o universo 'alfista' sem renunciar à praticidade do dia a dia.
Experiência de condução
Assumir o volante do 147 JTD é uma experiência que desperta os sentidos. O impulso do seu motor a diesel de 120 cavalos, disponível desde baixas rotações, cola-te ao assento com uma força surpreendente e viciante. Não é apenas a aceleração, é a forma como o chassi te comunica cada centímetro de asfalto. A sua direção precisa e uma suspensão dianteira de paralelogramo deformável, mais típica de segmentos superiores, convidam-te a encadear curvas com uma confiança e agilidade que te fazem esquecer que estás a conduzir um diesel. É um carro que se sente vivo e que recompensa com pura diversão ao volante.
Design e estética
O design do Alfa Romeo 147 é pura emoção esculpida em metal. Obra do mestre Walter de'Silva, as suas linhas fluidas e a sua frente agressiva, dominada pelo icónico 'scudetto', continuam a virar cabeças anos após o seu lançamento. A silhueta de 3 portas acentua o seu caráter desportivo, com uma traseira musculada e proporções perfeitas que evocam dinamismo mesmo quando parado. Cada detalhe fala de uma herança de design que prioriza a beleza e o 'Cuore Sportivo' acima de tudo.
Tecnologia e características
Embora hoje a sua tecnologia possa parecer simples, na sua época o 147 incorporava soluções de vanguarda. O coração deste modelo, o motor JTD, foi pioneiro na tecnologia common-rail, oferecendo um desempenho e refinamento notáveis para um diesel da época. No entanto, a verdadeira proeza tecnológica não estava nos ecrãs, mas sim no seu chassi. A sofisticada suspensão dianteira era um elemento diferenciador que elevava o seu comportamento dinâmico a um nível superior, demonstrando que a melhor tecnologia é aquela que está ao serviço das sensações.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã de rivais como o Volkswagen Golf, o Audi A3 ou o BMW Série 1, o Alfa Romeo 147 erguia-se como a alternativa passional. Enquanto os seus concorrentes apostavam na perfeição racional e na funcionalidade, o 147 oferecia alma, um design que apaixonava e uma experiência de condução que priorizava a emoção sobre a lógica. Era a escolha de quem procurava sentir o carro, não apenas utilizá-lo como um meio de transporte.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 1.9 JTD não é um carro que se escolhe com a cabeça, mas sim com o coração. É uma joia do design italiano que encapsula o espírito 'Cuore Sportivo' num formato compacto e surpreendentemente frugal. Apesar dos seus possíveis defeitos em fiabilidade ou praticidade face aos seus rivais, as sensações que transmite e a beleza das suas formas tornam-no numa experiência inesquecível. Um carro com alma, destinado a ser um clássico amado por aqueles que valorizam a paixão acima da perfeição.