Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
120CV
Torque
255Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1345kg
Preço
22,375€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
292 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 3p 1.9 JTD 120 CV Sport (2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 é muito mais do que um simples compacto; é a encarnação do 'Cuore Sportivo' num formato acessível. Esta versão de 2008, com o motor diesel 1.9 JTD de 120 CV e o acabamento Sport, representa a maturidade de um modelo que conquistou corações pela sua beleza e caráter. É um convite a sentir a condução, um carro que se recusa a ser um mero eletrodoméstico para transporte.
Experiência de condução
Ao volante, o 147 JTD abraça-te e torna-te participante de cada curva. A força do motor diesel, com os seus 255 Nm disponíveis desde rotações muito baixas, é contundente e viciante. Não é um desportivo radical, mas o seu chassis, com uma suspensão dianteira de paralelogramo deformável digna de categorias superiores, transmite uma agilidade e uma ligação ao asfalto que emocionam. A direção é precisa e comunicativa, e a caixa manual de cinco velocidades convida-te a brincar, transformando cada viagem numa pequena escapadela passional.
Design e estética
Walter de'Silva criou uma obra de arte intemporal. A frente, com o icónico 'scudetto' a dividir o capô e a matrícula deslocada, é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e musculosas, acentuadas nesta versão de 3 portas e com as jantes de 17 polegadas do acabamento Sport, exalam uma sensualidade italiana inconfundível. Por dentro, o posto de condução envolve-te com os seus dois mostradores clássicos orientados para o piloto, lembrando-te que estás num carro feito para desfrutar, não apenas para conduzir.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica, o 147 escondia tecnologia pensada para o prazer de conduzir. O coração é o seu motor 1.9 JTD, um propulsor common-rail com turbo de geometria variável e intercooler que na sua época foi uma referência pelo seu desempenho e eficiência. Mas a verdadeira joia tecnológica é o seu chassis, com um esquema de suspensões avançado que lhe conferia um comportamento dinâmico excecional, muito acima da maioria dos seus contemporâneos.
Concorrência
Em 2008, o 147 media-se com gigantes alemães como o BMW Série 1, o Audi A3 ou o Volkswagen Golf. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade, na perfeição dos acabamentos ou num equilíbrio mais racional, o Alfa Romeo jogava uma carta diferente: a da emoção pura. Era a escolha de quem procurava diferenciar-se, de quem valorizava uma direção comunicativa e um design que virasse cabeças, em detrimento de uma mala ligeiramente maior.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 1.9 JTD 120 CV Sport é um carro que se compra com o coração. É a prova de que um diesel pode ter alma e de que um carro do dia-a-dia pode fazer-te sorrir todas as manhãs. As suas pequenas imperfeições são ofuscadas pela sua personalidade avassaladora, o seu design cativante e as sensações ao volante que deixam marca. Não é a opção mais lógica, mas sim uma das mais passionais e memoráveis do seu segmento e da sua época.