Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
105CV
Torque
140Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1265kg
Preço
17,800€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
292 L
60 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 3p 1.6 TS Distinctive 105 cv (2006-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 é mais do que um simples carro; é uma declaração de intenções, um pedaço da história automobilística italiana condensada numa carroçaria compacta e sedutora. Na sua versão de 3 portas com o motor 1.6 Twin Spark de 105 cavalos, este modelo de 2006 apresentava-se como a porta de entrada para o 'Cuore Sportivo', prometendo design, caráter e uma ligação especial com a estrada que poucos compactos da sua época conseguiam igualar.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do 147 é uma experiência que apela diretamente aos sentidos. Embora os seus 105 cavalos não deslumbrem em números puros, o motor Twin Spark tem uma alma que se expressa com um som inebriante à medida que sobe de rotações. A direção é precisa e comunicativa, e o chassis, com a sua elaborada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, transmite uma agilidade e um aprumo extraordinários em curva. Não é o mais rápido, mas cada trajeto torna-se um pequeno prazer, uma dança entre o condutor e a máquina onde a ligação é total.
Design e estética
O design do Alfa 147 é uma obra-prima intemporal. A sua frente, dominada pelo icónico 'scudetto' que mergulha no para-choques, confere-lhe uma personalidade agressiva e elegante. A linha lateral é limpa e musculosa, acentuada nesta versão de 3 portas pela pureza da sua silhueta. No interior, o habitáculo abraça-o com um design orientado para o condutor, com mostradores profundos e um volante que convida a ser agarrado. É um carro que apaixona mesmo antes de ligar o motor, um exemplo de como a beleza pode ser funcional.
Tecnologia e características
No seu contexto histórico, o Alfa 147 oferecia uma tecnologia focada na experiência de condução mais do que na conectividade. A sua joia da coroa era o motor Twin Spark, com dupla vela por cilindro, uma solução sofisticada para melhorar a combustão e a resposta. O chassis também se destacava por uma suspensão dianteira de paralelogramo deformável, mais própria de segmentos superiores, que garantia um comportamento dinâmico excecional. O equipamento da versão Distinctive costumava incluir climatizador e um sistema de áudio de qualidade, elementos que traziam conforto a um conjunto eminentemente passional.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos premium de meados dos anos 2000, o Alfa 147 enfrentava titãs como o Volkswagen Golf, o Audi A3 e o BMW Série 1. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na sobriedade, na qualidade de construção quase perfeita e na eficiência, o 147 jogava uma carta diferente: a do coração. Oferecia um design com alma, um comportamento mais visceral e uma personalidade única que o diferenciava claramente. Era a escolha para quem procurava sentir algo mais do que simplesmente deslocar-se do ponto A para o B.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 1.6 TS de 105 CV não é um carro que se escolhe com a cabeça, mas sim com o coração. É um compacto que sacrifica alguma praticidade e fiabilidade germânica no altar do design, da paixão e das sensações ao volante. Representa uma forma de entender o automóvel que hoje parece perdida, onde cada detalhe, desde o som do motor até à forma dos mostradores, é pensado para emocionar. Um carro com um caráter imenso que nos faz perdoar os seus pequenos defeitos e que, sem dúvida, deixa uma marca indelével em quem o conduz.