Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
105CV
Torque
140Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1265kg
Preço
19,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
292 L
60 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 3p 1.6 TS Collezione 105 cv (2006-2008)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 Collezione não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Num formato compacto e acessível, encapsula a essência do 'cuore sportivo' italiano. Esta edição especial, lançada perto do final do seu ciclo de vida, refina uma fórmula que já tinha conquistado corações: um design que apaixona à primeira vista e a promessa de uma condução cheia de emoção, mesmo com o seu motor de entrada.
Experiência de condução
Assumir o volante do 147 é uma experiência que envolve todos os sentidos. Os 105 cavalos do motor 1.6 Twin Spark podem não parecer um número avassalador, mas o seu caráter é vibrante e adora subir de rotações, emitindo uma melodia mecânica que é puro vício. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades oferece um toque preciso que te conecta diretamente com a máquina. No entanto, a verdadeira magia reside no seu chassis. Com uma sofisticada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, ataca as curvas com uma agilidade e precisão que poucos compactos da sua época conseguiam igualar, transmitindo uma confiança e uma comunicação com o asfalto que te fazem sorrir em cada viagem.
Design e estética
O design do Alfa 147, obra de Walter de'Silva e Wolfgang Egger, é intemporal. Esta versão de 3 portas acentua a sua silhueta desportiva, com uma linha de cintura ascendente e uma pureza de formas que continua a virar cabeças. A frente, dominada pelo icónico 'scudetto' e pelos faróis afilados do redesenho de 2005, confere-lhe um olhar agressivo e elegante. No interior, o ambiente é puramente Alfa: um posto de condução orientado para o piloto, com dois grandes mostradores para o velocímetro e o conta-rotações que te convidam a conduzir. A edição Collezione adicionava detalhes exclusivos que elevavam a sensação de estar num carro especial, um pequeno desportivo italiano vestido de gala.
Tecnologia e características
Embora hoje a sua tecnologia possa parecer modesta, na sua época o 147 oferecia soluções engenhosas. O motor Twin Spark, com duas velas por cilindro, era uma marca registada da marca que procurava otimizar a combustão e a resposta. Mas a joia da coroa era o seu esquema de suspensões, especialmente o eixo dianteiro de duplo braço triangular, uma solução mais própria de segmentos superiores do que de um compacto, e que era a chave para o seu comportamento dinâmico excecional. O resto do equipamento era adequado para a época, com elementos de segurança como ABS e airbags, mas sem os assistentes de condução ou os ecrãs táteis que dominam o mercado atual.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos de meados dos anos 2000, o Alfa Romeo 147 enfrentava gigantes como o Volkswagen Golf, o rei da racionalidade e da qualidade; o Audi A3, que definia o padrão premium; e o BMW Série 1, o único de tração traseira que prometia um dinamismo diferente. Perante eles, o 147 não jogava a carta da máxima praticidade nem da fiabilidade germânica. A sua aposta era outra: a paixão, o estilo inconfundível e uma experiência de condução com alma, um carro que se escolhia com o coração em vez da razão.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 1.6 TS Collezione é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro com um caráter imenso, um compacto que te recompensa com sensações puras e um design que perdura no tempo. Exige atenção e uma manutenção rigorosa, mas em troca oferece uma ligação emocional que os seus rivais mais pragmáticos raramente conseguiam igualar. Não é o carro mais rápido, nem o mais espaçoso, mas é um autêntico Alfa Romeo, uma peça da história automóvel italiana que representa uma forma apaixonada e vibrante de entender o automóvel.