Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
250CV
Torque
300Nm
Consumo
12.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
246km/h
Peso
1435kg
Preço
32,082€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
280 L
63 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 3.2 GTA · 250 CV (2003-2006)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 GTA não é apenas mais um compacto; é a expressão máxima da desportividade e da paixão da Alfa Romeo num frasco pequeno. Lançado no início dos anos 2000, este carro tornou-se instantaneamente um objeto de desejo, não só pela sua estética agressiva, mas por esconder sob o capô uma das joias da engenharia italiana: o lendário motor V6 'Busso'. É um carro nascido para emocionar, um testamento de uma era em que o caráter e a alma do motor eram tudo.
Experiência de condução
Conduzir um 147 GTA é uma experiência visceral que inunda os sentidos. O protagonista absoluto é o motor V6 de 3.2 litros, cujo som é uma melodia mecânica viciante, desde o grave ronronar ao ralenti até ao uivo operático ao aproximar-se das 6200 rpm. Os 250 cavalos são libertados com uma fúria linear e contundente sobre o eixo dianteiro, exigindo respeito e mãos firmes no volante. A direção é rápida e comunicativa, e embora o seu chassis lute para digerir tanto binário, cada curva torna-se um desafio emocionante. Não é o mais eficaz, mas é um dos carros mais gratificantes e com mais alma que se pode conduzir.
Design e estética
O design do 147 GTA é uma obra de arte levada à sua máxima expressão. Mantém a elegância do 147 original, mas veste-o com um fato de atleta. As cavas das rodas alargadas, os para-choques específicos com grandes entradas de ar e o escape duplo traseiro anunciam sem rodeios o seu potencial. As icónicas jantes de 17 polegadas, com o seu design de 'marcador de telefone', são a cereja no topo de um conjunto que, ainda hoje, faz virar cabeças. É um carro que combina a beleza italiana com uma agressividade contida, um equilíbrio perfeito que o torna um clássico intemporal.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o 147 GTA é um filho do seu tempo, onde a engenharia mecânica prevalecia sobre a eletrónica. O seu coração, o V6 Busso de 24 válvulas, é uma obra-prima da engenharia clássica, sem sobrealimentação e com uma entrega de potência pura. O chassis foi revisto a fundo, com uma suspensão dianteira de paralelogramo deformável e uma traseira McPherson, procurando um compromisso entre agilidade e controlo. Os travões estavam à altura para parar os seus 1435 kg. Carece das ajudas à condução modernas, oferecendo uma experiência de condução pura e sem filtros, onde a habilidade do piloto é fundamental.
Concorrência
Na sua época, o 147 GTA enfrentou uma concorrência feroz no segmento dos compactos desportivos. O seu rival mais direto foi, sem dúvida, o Volkswagen Golf R32, que oferecia uma filosofia semelhante com o seu próprio motor V6, mas com a vantagem da tração integral. Enquanto o Golf era a personificação da eficácia e da solidez alemã, o Alfa era a paixão, o som e o design italiano. Outros concorrentes como o primeiro Ford Focus RS ou o SEAT León Cupra R apostavam em motores turbo de quatro cilindros, oferecendo sensações diferentes, mais explosivas, mas talvez com menos encanto melódico.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 GTA é muito mais do que um simples carro rápido. É uma celebração do automóvel passional, uma máquina com um coração V6 que bate com força e canta uma das melhores sinfonias do mundo motorizado. Não é o mais rápido num circuito nem o mais fácil de levar ao limite, mas o seu caráter, a sua beleza e as sensações que transmite elevam-no à categoria de lenda. É um carro para puristas, uma joia que representa o fim de uma era e que hoje é valorizado como o clássico moderno que sempre esteve destinado a ser. Uma compra com o coração, não com a cabeça.