Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
150CV
Torque
181Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1325kg
Preço
22,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
280 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 3p 2.0 TS 150 CV Distinctive (2001-2004)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Lançado no início do milénio, este compacto italiano personifica a paixão pela condução e pelo design que define a marca do 'biscione'. Na sua versão 2.0 Twin Spark de 150 cavalos, o 147 prometia emoções fortes e um caráter único, uma lufada de ar fresco e desportivo num segmento frequentemente dominado pela pragmática.
Experiência de condução
Assumir o volante do 147 2.0 TS é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor Twin Spark de 150 CV é o coração da besta, um propulsor atmosférico que pede para ser levado a altas rotações, entregando a sua potência com um som inebriante e uma resposta direta. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos é apenas um número; o que realmente apaixona é a agilidade do chassis. Com uma suspensão dianteira de paralelogramo deformável, atípica no seu segmento, o carro entra nas curvas com uma precisão e uma ligação ao asfalto que te fazem sentir parte da máquina.
Design e estética
O design do Alfa Romeo 147 é pura emoção italiana. A sua frente, dominada pelo icónico 'scudetto' que divide a grelha e desloca a matrícula, é uma assinatura inconfundível da marca. A silhueta de três portas acentua o seu caráter desportivo, com linhas fluidas e uma traseira musculosa e bem proporcionada. Cada detalhe, desde os faróis afilados até às jantes de liga leve de 16 polegadas, foi concebido para seduzir o olhar. É um design que transcende o tempo, uma obra de arte rolante que continua a virar cabeças.
Tecnologia e características
A tecnologia do 147 não se media em ecrãs táteis, mas sim no brilhantismo da sua engenharia mecânica. A alma do carro, o motor Twin Spark, utilizava duas velas por cilindro e admissão variável para otimizar a combustão, conseguindo uma entrega de potência mais cheia e um som característico. Mas a verdadeira joia tecnológica estava no seu chassis: enquanto os seus rivais recorriam a soluções mais simples, o 147 empregava um sofisticado esquema de suspensão dianteira de paralelogramo deformável, uma solução herdada de modelos superiores que garantia um comportamento dinâmico excecional.
Concorrência
Na sua época, o Alfa Romeo 147 enfrentou gigantes consolidados do segmento compacto como o Volkswagen Golf, o Audi A3 e o Ford Focus. Enquanto os concorrentes alemães ofereciam uma imagem de sobriedade, qualidade de construção e pragmatismo, o 147 jogava uma carta diferente: a do coração. Não procurava ser o mais prático nem o mais espaçoso, mas sim aquele que te fizesse sentir vivo ao volante. Era a alternativa passional para quem valorizava o design e as sensações acima de tudo.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 2.0 TS é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma experiência, um carro que se escolhe com o coração e não com a cabeça. Representa uma era em que a emoção de conduzir, o som de um motor atmosférico e a beleza das linhas eram os argumentos principais. Apesar do seu consumo de 8,9 l/100km e de uma fiabilidade que sempre esteve sob escrutínio, o seu legado perdura. É um carro para puristas, um futuro clássico que captura a essência do 'Cuore Sportivo'.