Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
Potência
150CV
Torque
181Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1325kg
Preço
24,400€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 portas
280 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 147 3p 2.0 150 CV Selespeed Distinctive (2000-2004)
Descrição geral
O Alfa Romeo 147 não é apenas um carro; é uma declaração de princípios, um pedaço da história automobilística italiana condensada numa carroçaria compacta e sedutora. Lançado no início do milénio, este modelo capturou corações com a sua promessa de desportividade e estilo, encarnando o famoso 'cuore sportivo' da marca num formato acessível para o dia a dia.
Experiência de condução
Estar ao volante do 147 com o motor 2.0 Twin Spark é uma experiência que desperta os sentidos. Os seus 150 cavalos empurram com uma energia contagiante, acompanhados por um som de motor que apaixona à medida que sobe de rotações. A caixa de velocidades Selespeed, com as suas patilhas atrás do volante, faz-te sentir como um piloto, embora o seu funcionamento exija um período de adaptação. O chassis, com uma suspensão dianteira de paralelogramo deformável, oferece uma agilidade e uma estabilidade em curva que transmitem uma confiança e uma ligação com o asfalto difíceis de encontrar noutros compactos da sua época.
Design e estética
O design do Alfa 147 é pura emoção visual, uma obra de Walter de Silva que envelheceu com uma graça excecional. A sua frente, dominada pelo icónico 'scudetto' e faróis afilados, confere-lhe um olhar agressivo e elegante. A linha lateral é limpa e musculosa, culminando numa traseira arredondada e compacta que reforça o seu caráter desportivo. Cada ângulo do 147 respira design italiano, um equilíbrio perfeito entre desportividade e beleza que continua a virar cabeças mais de duas décadas depois.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 147 integrava tecnologia com um claro foco no prazer de conduzir. O protagonista era, sem dúvida, a caixa Selespeed, uma transmissão manual robotizada com acionamento sequencial que trazia a emoção das corridas para um carro de estrada. O motor Twin Spark, com as suas duas velas por cilindro, era uma solução engenhosa para otimizar a combustão e o desempenho. Além disso, a sua elaborada suspensão dianteira, mais típica de segmentos superiores, demonstrava o compromisso da Alfa Romeo com um comportamento dinâmico de primeira classe.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã do Volkswagen Golf, do Audi A3 ou do BMW Série 3 Compact, o Alfa Romeo 147 ergueu-se como a alternativa passional. Enquanto os seus rivais apostavam na funcionalidade e numa qualidade de construção à prova de bala, o 147 oferecia uma alma diferente, um design que apaixonava e uma experiência de condução que priorizava a emoção sobre a pura racionalidade. Era a escolha do coração em detrimento da da cabeça.
Conclusão
O Alfa Romeo 147 2.0 Selespeed é a materialização do espírito Alfista em formato compacto. Um carro que te escolhe tanto quanto tu o escolhes a ele, que te recompensa com sensações puras e um design intemporal em troca de alguma atenção na sua manutenção. Não é o carro mais prático nem o mais eficiente, mas é um dos que mais alma tem. É uma compra emocional, um clássico moderno que representa uma forma de entender o automóvel onde a paixão e a beleza estão em primeiro lugar.