Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 145
Potência
103CV
Torque
124Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1135kg
Preço
13,553€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
320 L
51 L
76 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 145 1.4 TS · 103 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Alfa Romeo 145 1.4 TS não é simplesmente um carro; é uma declaração de princípios. Numa época dominada por compactos funcionais mas previsíveis, a Alfa Romeo ofereceu uma porta de entrada para o seu universo de paixão e desportividade. Este modelo, com o seu motor Twin Spark de 103 cavalos, representava a essência do 'Cuore Sportivo' num formato acessível, prometendo uma experiência de condução que ia muito além da mera deslocação.
Experiência de condução
Assumir o volante do 145 1.4 TS é redescobrir o prazer de conduzir. O motor Twin Spark pede para ser levado a altas rotações, e é aí, perto das 6300 rpm, que o seu caráter italiano ganha vida com um som inebriante. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades é precisa e conecta-o diretamente com a mecânica, enquanto o chassis, ágil e reativo, convida-o a encadear curvas com uma confiança que poucos carros do seu segmento podiam oferecer. Não é o mais rápido, mas cada aceleração e cada virar do volante são sentidos como especiais, transformando qualquer trajeto numa pequena aventura.
Design e estética
O design do Alfa Romeo 145 é audacioso e inovador. A sua silhueta, a meio caminho entre um hatchback e um pequeno 'shooting brake', confere-lhe uma personalidade única que ou se ama ou se odeia, mas nunca deixa indiferente. A linha de cunha afiada, a icónica grelha 'scudetto' a presidir a frente e a solução original da terceira porta com o seu puxador oculto são traços de um carro desenhado com o coração. É uma escultura em movimento que, ainda hoje, continua a virar cabeças e a desafiar as convenções estéticas do seu tempo.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica deste 145 é o seu motor Twin Spark. Com duas velas por cilindro, esta solução, herdada da competição, não só procurava melhorar o desempenho e a eficiência, mas também dotava o propulsor de uma resposta e um som inconfundíveis. Para além do motor, o seu chassis contava com uma suspensão dianteira do tipo McPherson e barras estabilizadoras em ambos os eixos, uma configuração pensada para priorizar o dinamismo. Embora não estivesse na vanguarda da eletrónica de conforto, a sua tecnologia estava focada num único objetivo: a emoção ao volante.
Concorrência
No competitivo mercado dos compactos, o Alfa 145 enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Peugeot 306. Enquanto os seus rivais alemães e franceses frequentemente jogavam a carta da praticidade, da qualidade dos acabamentos ou do conforto, o Alfa Romeo oferecia algo diferente: alma. Era a escolha passional em detrimento da lógica, um carro para quem valorizava o estilo distinto e uma conexão mecânica pura acima do espaço interior ou do consumo. Não competia nas mesmas métricas; competia diretamente pelo coração do condutor.
Conclusão
O Alfa Romeo 145 1.4 TS é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro com um caráter imenso, um compacto que encapsula a filosofia de uma marca lendária. Apesar dos seus compromissos, oferecia uma experiência de condução autêntica e um design que emocionava. Para muitos, foi o primeiro Alfa, o carro que lhes ensinou que conduzir pode ser uma fonte de alegria e não uma simples necessidade. Um veículo com alma, imperfeito mas inesquecível, que representa uma forma de entender o automóvel que hoje parece quase extinta.