Especificaciones y análisis del Abarth Punto
Potência
179CV
Torque
270Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1260kg
Preço
20,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
275 L
45 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Abarth Punto SuperSport 1.4 16v MultiAir 180 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Abarth Punto SuperSport não é simplesmente um utilitário vitaminado; é a encarnação da paixão italiana num frasco pequeno e raivoso. Nascido em 2012, este escorpião pega na base de um Fiat Punto e injeta-lhe uma dose maciça de caráter e desempenho, criando um carro que apela diretamente ao coração do condutor e à nostalgia dos pequenos desportivos puros.
Experiência de condução
Estar ao volante do Punto SuperSport é uma experiência visceral. O motor 1.4 MultiAir de 180 CV empurra com uma força viciante, especialmente quando o turbo entra em ação e o binário de 270 Nm te cola ao assento. Cada mudança da sua transmissão manual de seis velocidades é uma ligação direta com a mecânica, e o som do escape é uma banda sonora que te incita a explorar a zona alta do conta-rotações. O seu chassis, firme e comunicativo, permite-te sentir a estrada como poucos carros modernos, transmitindo cada textura do asfalto. Não é o mais rápido em números puros, mas a sensação de velocidade e a agilidade com que devora as curvas tornam-no numa máquina de gerar sorrisos.
Design e estética
Visualmente, o Abarth Punto SuperSport declara as suas intenções sem complexos. A sua carroçaria de três portas é realçada por um kit aerodinâmico específico, jantes de 17 polegadas que preenchem as cavas das rodas e, claro, o omnipresente escorpião da Abarth. Não é subtil, é um desafio. Por dentro, a atmosfera de corrida continua com bancos desportivos que seguram o corpo na perfeição, um volante de toque grosso e uma instrumentação que te lembra constantemente que não estás num carro qualquer. É a fusão perfeita entre a praticidade de um Punto e a agressividade de um autêntico desportivo italiano.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de 'bad boy', o Punto SuperSport esconde soluções engenhosas para a sua época. O coração da besta, o motor MultiAir, foi uma tecnologia avançada que permitia um controlo eletrónico das válvulas de admissão para otimizar a potência e o consumo. Apesar da sua abordagem radical, incluía um sistema Stop & Start, um aceno à eficiência. O chassis, embora com uma solução simples de eixo de torção no trem traseiro, foi afinado pelos engenheiros da Abarth com amortecedores Koni e travões Brembo sobredimensionados, demonstrando que a tecnologia mais eficaz é a que se foca na pura dinâmica de condução.
Concorrência
No seu lançamento, o Abarth Punto SuperSport enfrentou uma concorrência feroz no segmento dos utilitários desportivos. Nomes como o Ford Fiesta ST, o Renault Clio RS ou o Volkswagen Polo GTI dominavam o cenário. Enquanto os seus rivais ofereciam frequentemente mais requinte ou tecnologia, o Abarth jogava uma carta diferente: a do caráter e da emoção pura. Era a alternativa passional, menos clínica que os seus concorrentes alemães e com uma alma italiana que o tornava único na sua espécie. Escolher o Abarth era uma decisão tomada com o coração, não com a cabeça.
Conclusão
O Abarth Punto SuperSport é um carro que se sente e se vive. É imperfeito, barulhento e exigente, mas é precisamente aí que reside o seu encanto. Representa uma era de pequenos desportivos que priorizavam a ligação entre o homem e a máquina acima de tudo. Hoje, ergue-se como um futuro clássico, um testemunho de que não são necessários números estratosféricos para criar uma experiência de condução inesquecível. É um carro para puristas, para aqueles que procuram emoção sem filtros e um caráter que transborda por todos os lados.



