Especificaciones y análisis del Abarth 600
Potência
238CV
Torque
345Nm
Consumo
18.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1625kg
Preço
42,787€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
360 L
- L
175 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Abarth 600e Turismo 175 kW (240 CV) · 238 CV (2024)
Descrição geral
O Abarth 600e irrompe no asfalto como uma declaração de intenções, a materialização de que o veneno do escorpião pode e deve ser elétrico. Não é apenas um crossover; é a audaciosa promessa da Abarth de redefinir a desportividade na era dos volts, fundindo a paixão italiana com uma potência instantânea e um caráter que se recusa a ser silencioso.
Experiência de condução
Assumir o volante do Abarth 600e é sentir uma descarga de adrenalina pura. A aceleração é brutal e imediata, um chicote que te cola ao assento e te catapulta de 0 a 100 km/h em apenas 6,2 segundos. O seu chassis, afinado para devorar curvas, transmite uma confiança absoluta, enquanto a direção precisa e os enormes pneus de 20 polegadas te conectam diretamente com o asfalto. A Abarth orquestrou até um som artificial que emula o rugido dos seus irmãos de combustão, criando uma experiência visceral e multissensorial que desafia a natureza silenciosa dos elétricos. É pura diversão, sem filtros e com uma voltagem emocional altíssima.
Design e estética
O seu design é uma provocação visual, um músculo compacto e desafiador. Partindo de uma silhueta familiar, a Abarth injetou o seu ADN de competição em cada centímetro: vias alargadas, uma frente agressiva e umas imponentes jantes de 20 polegadas que mal conseguem conter um sistema de travões sobredimensionado. Cada detalhe, desde o aileron traseiro até às cores vibrantes da carroçaria, grita desempenho. Não é um carro projetado para passar despercebido, mas para afirmar a sua identidade rebelde e desportiva na selva urbana.
Tecnologia e características
O coração desta fera é um motor elétrico de 240 cavalos que entrega a sua força de maneira instantânea. É alimentado por uma bateria de 50,8 kWh úteis, otimizada não tanto para a autonomia máxima, que se situa nos 322 km, mas para suportar uma condução exigente e recarregar com agilidade graças à sua potência de carregamento de 100 kW. A tecnologia está ao serviço das sensações, com uma afinação específica do chassis e um diferencial de deslizamento limitado mecânico que garante uma tração e uma agilidade extraordinárias. No interior, os ecrãs digitais com gráficos exclusivos da Abarth mergulham-te numa atmosfera de competição.
Concorrência
O Abarth 600e entra num território onde a personalidade é fundamental. Enfrenta diretamente o carisma do MINI Cooper SE, embora o italiano o supere em potência e praticidade. Também olha de soslaio para o Cupra Born, outro elétrico com alma desportiva e raízes latinas. No entanto, o seu rival mais formidável poderá ser o Volvo EX30 nas suas versões mais potentes, que oferece uma aceleração fulgurante com uma abordagem minimalista. Perante eles, o Abarth joga a carta da exuberância e da tradição passional italiana, oferecendo uma experiência mais barulhenta e extrovertida.
Conclusão
O Abarth 600e é a prova cabal de que a eletrificação não tem de ser aborrecida. É um carro com alma, um brinquedo viciante para adultos que priorizam a emoção sobre a eficiência pura. Representa um ato de fé no futuro da desportividade, mantendo viva a chama rebelde e o caráter inconfundível do escorpião. Não é o elétrico mais racional, mas é um dos que mais te fará sorrir, uma homenagem apaixonada à condução na sua forma mais pura e eletrizante.