Especificaciones y análisis del Abarth 595
Potência
165CV
Torque
230Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1120kg
Preço
28,450€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 portas
185 L
35 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Abarth 595 Turismo 1.4 16v T-JET 121 kW (165 CV) Cambio Secuencial Robotizado · 165 CV (2018-2021)
Descrição geral
O Abarth 595 Turismo é a encarnação do veneno do escorpião num frasco pequeno. Partindo da icónica e amável figura do Fiat 500, a Abarth injeta uma dose massiva de adrenalina e caráter para criar um carro que não deixa ninguém indiferente. Com o seu motor 1.4 T-JET de 165 cavalos, este pequeno desportivo não é um simples meio de transporte, é uma declaração de intenções, uma máquina desenhada para despertar emoções e transformar cada viagem numa experiência memorável.
Experiência de condução
Estar ao volante do 595 Turismo é uma sobrecarga sensorial. O rugido do motor ao arrancar, profundo e desproporcional para o seu tamanho, antecipa o que está para vir. A suspensão é firme, comunicando cada imperfeição do asfalto diretamente às tuas costas, mas é precisamente essa ligação que te faz sentir vivo. Ao pressionar o acelerador, os 165 CV colam-te ao assento com uma ferocidade inesperada, enquanto o assobio do turbo e o pipocar do escape compõem uma banda sonora viciante. A caixa de velocidades sequencial robotizada, com as suas transições marcadas e algo bruscas, torna-te participante na condução, exigindo a tua atenção e recompensando-te com uma sensação de carro de corrida que poucos veículos modernos conseguem igualar.
Design e estética
A sua estética é um equilíbrio perfeito entre a nostalgia e a agressividade. Mantém as simpáticas linhas arredondadas do 500, mas adorna-as com para-choques alargados, jantes de 17 polegadas que preenchem as cavas das rodas, um difusor traseiro e, claro, os emblemas do escorpião. Cada detalhe grita 'desempenho'. Por dentro, o ambiente de competição continua com bancos que abraçam o corpo, um volante desportivo e o manómetro da pressão do turbo a presidir o painel de instrumentos. É um design que não pede licença, que se orgulha da sua herança e do seu propósito: ser um objeto de desejo e diversão.
Tecnologia e características
A tecnologia no Abarth 595 não se foca em assistências à condução ou em luxos supérfluos, mas sim em potenciar a experiência ao volante. O botão 'Sport' transforma o caráter do carro, avivando a resposta do motor e endurecendo a direção para um toque mais direto. O sistema TTC (Torque Transfer Control) atua como um diferencial autoblocante eletrónico, melhorando a tração à saída das curvas lentas e permitindo-te espremer todo o potencial do chassis. O ecrã do sistema Uconnect satisfaz as necessidades de infoentretenimento, mas a verdadeira tecnologia que define este carro é a que se sente: a que te liga de forma pura e mecânica à estrada.
Concorrência
Encontrar um rival direto para o Abarth 595 é complicado pela sua singularidade. O MINI Cooper S oferece um nível de potência semelhante e uma condução ágil, mas com uma abordagem mais refinada e burguesa, carecendo da crueza passional do italiano. O Ford Fiesta ST, embora maior e mais prático, partilha o seu espírito brincalhão e é uma referência em dinamismo, mas não tem o mesmo carisma estético nem o som inebriante do Abarth. Talvez o seu maior rival seja ele mesmo nas suas versões mais potentes, mas no seu nicho de 'pocket rocket' com alma italiana, joga numa liga própria.
Conclusão
O Abarth 595 Turismo é um carro que se compra com o coração, não com a cabeça. É pequeno, é firme e a sua praticidade é limitada. No entanto, tudo isso é esquecido no instante em que se vira a chave e o seu motor ganha vida. É um antídoto contra o tédio, um gerador de sorrisos constante que te lembra por que és apaixonado por conduzir. Para quem procura um segundo carro de lazer ou simplesmente quer que cada dia pareça uma etapa de um rali, este pequeno escorpião oferece uma das experiências mais puras e emocionantes do mercado.