Especificaciones y análisis del Abarth 595
Potência
165CV
Torque
230Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1120kg
Preço
28,650€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 portas
185 L
35 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Abarth 695 XSR Yamaha 1.4 16v T-JET 165 CV Cambio Secuencial Robotizado (2017-2018)
Descrição geral
O Abarth 695 XSR Yamaha não é um carro qualquer; é a materialização de uma colaboração apaixonante entre o escorpião da Abarth e o diapasão da Yamaha. Nascido em 2017, este pequeno míssil de asfalto é uma edição especial que celebra a desportividade no seu estado mais puro, unindo a agilidade de um carro urbano com a alma de uma motocicleta de competição. É uma declaração de intenções, um objeto de desejo para quem procura emoções fortes num formato compacto e exclusivo.
Experiência de condução
Assumir o volante do 695 XSR é uma experiência visceral. Os seus 165 cavalos, extraídos do enérgico motor 1.4 T-JET, colam-te ao assento com uma força surpreendente. O rugido do escape, provavelmente um Akrapovič como é habitual nestas edições, é uma banda sonora viciante que te incita a explorar o limite das 5500 rpm. Cada mudança da transmissão sequencial robotizada é um golpe seco e mecânico que te conecta com a máquina, enquanto o seu chassis curto e o seu peso pluma de 1120 kg o transformam num demónio das curvas. Não é um carro, é uma injeção de adrenalina a cada pisada no acelerador.
Design e estética
A sua estética é um grito de guerra. Baseado no icónico Fiat 500, o Abarth transforma-o numa besta musculosa e compacta. A edição XSR Yamaha acentua o seu caráter com detalhes exclusivos que evocam o mundo das duas rodas. As jantes de 17 polegadas, os para-choques alargados e o proeminente aileron traseiro não são mero adorno; são a promessa de um desempenho excecional. Por dentro, o ambiente de corrida continua com assentos desportivos e o inconfundível escorpião a lembrar-te que não estás num carro convencional.
Tecnologia e características
A tecnologia no Abarth 695 XSR está ao serviço de uma única causa: o desempenho. O coração é o motor 1.4 T-JET com injeção indireta, turbo e intercooler, uma joia da engenharia italiana otimizada para entregar 230 Nm de binário. A transmissão sequencial robotizada de cinco velocidades oferece uma experiência semelhante à de um carro de corrida, embora exija alguma adaptação. O chassis conta com uma suspensão firme e travões de disco ventilados de 284 mm no eixo dianteiro, garantindo um controlo preciso e uma travagem potente. É tecnologia analógica num mundo digital, focada na pureza da condução.
Concorrência
No clube exclusivo dos pequenos desportivos, o Abarth 695 XSR mede forças com rivais do calibre do MINI Cooper S ou do Ford Fiesta ST da sua época. Enquanto o MINI oferece um toque mais premium e refinado e o Fiesta ST se destaca por um chassis extraordinariamente eficaz, o Abarth joga na sua própria liga. Nenhum consegue igualar o seu caráter italiano descarado, o seu som inebriante nem a sensação de exclusividade que emana do seu design e da sua herança de competição. É uma escolha passional em detrimento de opções talvez mais racionais.
Conclusão
O Abarth 695 XSR Yamaha é um capricho maravilhoso, uma ode à condução mais pura e emocionante. Não é o carro mais prático, nem o mais confortável, e o seu preço de quase 29.000 euros na sua época posicionava-o como um artigo de luxo. No entanto, o que oferece em troca é algo que o dinheiro raramente pode comprar: caráter, alma e uma capacidade inigualável para desenhar um sorriso no teu rosto em cada viagem. É um futuro clássico, uma peça de colecionador para quem entende que um carro pode ser muito mais do que um simples meio de transporte.