Abarth 500 1.4 16v T-JET 135 CV (2015-2016)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v
Abarth 500 - Vista 1
Abarth 500 - Vista 2
Abarth 500 - Vista 3
Abarth 500 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Abarth 500

Potência

135CV

Torque

206Nm

Consumo

6l/100

Emissões

139g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1110kg

Preço

17,495

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

185 L

Tanque

35 L

Potência

99 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima135 CV / 99 kW
Torque máximo206 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque35 L
Porta-malas185 L

Análise detalhada do Abarth 500 1.4 16v T-JET 135 CV (2015-2016)

Descrição geral

O Abarth 500 de 2015 não é apenas um carro pequeno, é uma declaração de intenções. Tomando como base o icónico Fiat 500, a marca do escorpião injeta uma dose massiva de veneno e desportivismo para criar um autêntico 'pocket rocket'. Com o seu motor 1.4 T-JET de 135 cavalos, este pequeno bólido nasceu com um único propósito: desenhar um sorriso no rosto de quem o conduz em cada curva e em cada aceleração.

Experiência de condução

Estar ao volante do Abarth 500 é uma experiência visceral. O som rouco do escape envolve-nos desde o primeiro instante, uma promessa da diversão que está por vir. A sua curta distância entre eixos e a sua suspensão firme conectam-nos diretamente com o asfalto, sentindo cada textura da estrada. A aceleração, embora os seus 7.9 segundos de 0 a 100 km/h não pareçam estratosféricos no papel, sente-se brutal num chassis tão leve e compacto. É um carro nervoso, ágil e tremendamente reativo, que pede para ser conduzido com paixão, recompensando-nos com uma sensação de velocidade e controlo que poucos carros do seu tamanho conseguem igualar.

Design e estética

Visualmente, o Abarth 500 é uma obra de arte que combina a simpatia do design original com uma agressividade puramente desportiva. Os para-choques alargados, as saias laterais, o difusor traseiro com a sua dupla saída de escape e as jantes de 16 polegadas não deixam dúvidas sobre a sua natureza. Os logótipos do escorpião substituem os da Fiat, marcando o seu território. Por dentro, o ambiente de corrida continua com bancos que abraçam o corpo, um volante desportivo e o icónico manómetro da pressão do turbo, um detalhe que apaixona e nos imerge completamente no seu espírito competitivo.

Tecnologia e características

A tecnologia no Abarth 500 está ao serviço do desempenho, não do conforto. O coração é o seu motor 1.4 T-JET, uma joia da engenharia que combina um turbo e intercooler para oferecer uma resposta enérgica e contundente. O sistema TTC (Torque Transfer Control) é fundamental, funcionando como um diferencial autoblocante eletrónico para melhorar a tração à saída das curvas mais apertadas. Além disso, o modo 'Sport' transforma o caráter do carro, aguçando a resposta do acelerador e endurecendo a direção para uma sensação ainda mais direta e emocionante.

Concorrência

Na sua época, este pequeno escorpião enfrentava rivais como o Ford Fiesta ST ou o MINI Cooper S. Enquanto os seus concorrentes podiam oferecer mais espaço, refinamento ou um equipamento mais completo, o Abarth 500 jogava na sua própria liga: a da emoção pura e do caráter. A sua proposta não era a mais racional, mas sim a mais passional. Era mais pequeno, mais barulhento e mais radical, uma escolha feita com o coração para quem procurava uma experiência de condução autêntica e sem filtros, com um inconfundível sabor italiano.

Conclusão

O Abarth 500 é um carro que se ama ou não se entende. É impraticável, a sua suspensão é dura para o dia a dia e o seu espaço é limitado. No entanto, para o verdadeiro entusiasta da condução, estas são meras anedotas. É um brinquedo maravilhoso, uma máquina de gerar adrenalina e felicidade em formato de bolso. Representa a essência do que deveria ser um desportivo pequeno: leve, ágil, barulhento e, acima de tudo, imensamente divertido. Um futuro clássico que captura a paixão italiana pela velocidade.