Especificaciones y análisis del Abarth 500
Potência
135CV
Torque
206Nm
Consumo
6l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1160kg
Preço
19,105€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
185 L
35 L
99 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Abarth 500C 1.4 16v T-JET 135 CV (2015-2016)
Descrição geral
O Abarth 500C é a encarnação do veneno em frasco pequeno. Um capricho descapotável que transforma o design icónico do Fiat 500 numa fera de bolso, com um coração turbo de 135 cavalos que pulsa com fúria e promete emoções fortes a céu aberto. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um objeto de desejo que apela diretamente ao coração do condutor.
Experiência de condução
Conduzir o Abarth 500C é uma experiência visceral. O rugido do motor 1.4 T-JET inunda o habitáculo, especialmente com a capota aberta, e o assobio do turbo ao subir de rotações é puro vício. O seu chassis rígido e a sua curta distância entre eixos transformam-no num kart ágil e reativo, que devora as curvas com uma precisão surpreendente. Cada aceleração é um pequeno foguete, atingindo os 100 km/h em 7.9 segundos, e cada redução de marcha é um convite para brincar. É um carro que te faz sentir vivo, diretamente ligado ao asfalto e ao prazer da condução pura.
Design e estética
A sua estética é inconfundível. Mantém a simpatia do Fiat 500, mas tempera-a com a agressividade própria da Abarth: para-choques alargados, jantes de 16 polegadas, o icónico escorpião a substituir o logótipo da Fiat e uma dupla saída de escape que não deixa dúvidas sobre o seu caráter. A capota de lona retrátil é a cereja no topo do bolo, conferindo um toque de elegância e liberdade que o torna único. É um design que apaixona, que combina com mestria o estilo retro e a desportividade sem complexos.
Tecnologia e características
A tecnologia no Abarth 500C está ao serviço do desempenho. O protagonista é o seu motor T-JET com injeção indireta e turbo, uma joia da engenharia focada no rendimento. O botão 'Sport' transforma o caráter do carro, aguçando a resposta do acelerador e endurecendo a direção assistida elétrica para um toque mais direto. Embora o seu equipamento de infoentretenimento seja simples para os padrões atuais, a sua verdadeira tecnologia reside na mecânica: travões de disco ventilados e uma afinação do chassis que prioriza a eficácia dinâmica acima de tudo.
Concorrência
Na sua época, o Abarth 500C enfrentava rivais com personalidades muito marcadas. O seu concorrente mais direto era o MINI Cooper S Cabrio, outro pequeno desportivo premium descapotável, embora com uma abordagem talvez mais refinada e menos visceral. Por pura diversão ao volante, media forças com gigantes como o Ford Fiesta ST, embora este não oferecesse a opção de conduzir a céu aberto. O Abarth distinguia-se pelo seu caráter italiano, o seu som inebriante e um tamanho ultracompacto que o tornava imbatível em agilidade urbana e estradas de montanha.
Conclusão
O Abarth 500C não é uma escolha racional, é uma compra puramente passional. Sacrifica espaço e conforto no altar da diversão e do estilo. É um carro que arranca um sorriso cada vez que se liga, um antídoto contra o tédio automobilístico. A sua combinação de design icónico, desempenho emocionante e a possibilidade de o desfrutar a céu aberto tornam-no uma peça especial, um futuro clássico que celebra a condução na sua forma mais pura e excitante.