Especificaciones y análisis del Abarth 500
Potência
155CV
Torque
235Nm
Consumo
18.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
1485kg
Preço
39,515€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
4 / 3 portas
185 L
- L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Abarth 500e Turismo · 155 CV (2023)
Descrição geral
O Abarth 500e Turismo representa a evolução eletrificante de um mito. É a encarnação do escorpião na era da mobilidade sustentável, uma declaração audaciosa de que a paixão e o desempenho não precisam de combustível fóssil. Este pequeno desportivo não é apenas um carro, é uma descarga de adrenalina pura, um objeto de desejo que redefine a diversão ao volante com um caráter inconfundível e zero emissões.
Experiência de condução
Assumir o controlo do 500e é sentir um abanão instantâneo. O binário de 235 Nm cola-te ao assento com uma ferocidade inesperada, catapultando-te de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos. O seu chassis ágil e a curta distância entre eixos transformam-no num demónio nas curvas, respondendo a cada sugestão do volante com uma precisão cirúrgica. E depois há o som; a Abarth criou um gerador de som que evoca o rugido do motor a gasolina, uma experiência auditiva que te conecta emocionalmente com a máquina, tornando cada viagem um evento memorável. É a agilidade de um kart com um coração elétrico que bate com fúria.
Design e estética
Visualmente, o Abarth 500e é um soco de estilo e agressividade. Partindo da icónica silhueta do Fiat 500, a Abarth esculpiu cada detalhe para gritar desempenho: para-choques alargados, jantes de 17 polegadas de design específico e o omnipresente escorpião. Por dentro, a atmosfera é de competição. Os bancos desportivos abraçam-te, enquanto o volante e o painel de instrumentos revestidos em Alcantara transmitem uma sensação de qualidade e exclusividade. É um habitáculo que te isola do mundo e te imerge numa experiência de condução única, uma fusão perfeita de design italiano e alma de corrida.
Tecnologia e características
Sob a sua pele esconde-se uma maravilha da engenharia elétrica. Um motor de 155 CV alimentado por uma bateria de 37.8 kWh úteis que, embora ofereça uma autonomia WLTP de 253 km, está otimizada para o puro prazer. A tecnologia de carregamento rápido de 85 kW permite recuperar de 10 a 80% de energia em apenas 35 minutos, minimizando as esperas. Os modos de condução, desde o civilizado 'Turismo' até ao selvagem 'Scorpion Track', transformam o caráter do carro à vontade. Mas a joia tecnológica é o seu gerador de som, um sistema que demonstra que o silêncio elétrico pode ser quebrado para acender a chama da paixão.
Concorrência
No ring exclusivo dos pequenos desportivos elétricos, o Abarth 500e enfrenta um rival principal: o MINI Cooper SE. Ambos partilham uma filosofia semelhante de pegar num ícone e eletrificar o seu lado mais desportivo, embora com personalidades muito distintas. Outros concorrentes, como o Cupra Born, oferecem mais espaço e praticidade, mas carecem do encanto e da agilidade concentrada do escorpião. O Abarth joga na sua própria liga, a dos caprichos emocionais, onde o seu caráter único e a sua herança italiana são as suas armas mais poderosas.
Conclusão
O Abarth 500e Turismo é uma aposta corajosa e bem-sucedida. Consegue traduzir a essência da Abarth, essa mistura de veneno e diversão, para a linguagem do futuro. O seu preço é elevado e a sua autonomia é limitada para viagens longas, mas esses não são os argumentos que importam ao seu comprador. Este carro é escolhido com o coração. É uma joia da engenharia emocional, um antídoto contra o tédio que garante um sorriso em cada viagem. É a prova de que o escorpião não só sobreviveu à eletrificação, como renasceu mais vibrante do que nunca.